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Como a VW cortou 26% do preço do Passat? Qua Jan 12, 2011 7:58 am
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11/01/2011
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Leia no Jalopnik: A
Volkswagen afirma que o Passat 2012 irá liderar o retorno dos dias de
glória da fabricante alemã. Primeiro passo: corte 7.000 dólares no
preço do Passat americano (o equivalente a 26% dos 27.000 dólares do
modelo anterior) . Veja o que acontece com um carro de luxo quanto os
contadores de feijão assumem o volante.
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Veja algumas notícias relacionadas a "Como a VW cortou 26% do preço do Passat?"
No ano passado a Volkswagen se juntou á HPA Motorsports para criar o
conceito Passat R GT, e causou a maior falação, pois foi um carro muito
bem recebido. Esta....
Até que não era apenas especulação!! A Volkswagen estava mesmo
trabalhando em uma versão meio cupê do Passat, quase que um
Mercedes-Benz CLS mais barato.
O Passat CC usa a mesma....
(a foto acima é do modelo Passat R36)
A Volkswagen anunciou ontem que vai fazer dois recalls de segurança em
Passat anos 2006 e 2007, além de algumas Variant. O primeiro....
E olha que são fotos oficiais hein! Nada de funcionário da montadora
tirar foto de carro coberto com panos não. As imagens apareceram
misteriosamente em vários sites internacionais de carros,....
Em 1973, a Volkswagen mudava o rumo de sua história ao introduzir no
mercado europeu o Passat, primeiro carro da marca com motor refrigerado
à água.
Ele surgiu como um....
O Volkswagen Passat R36 é o Passat mais potente de todos os tempos, e
começa a ser vendido essa semana no Reino Unido tanto na versão sedã
como na versão....
Um dos mais belos modelos da Volkswagen, o Passat CC deverá iniciar sua
produção fora da Europa. O mercado prioritário chinês, já está exigindo
o cupê 4 portas alemão.
Através da....
O leitor Ademar dos Santos Soares Junior fez algumas fotos de um Chery
Cielo “tunado” que estaria sendo oferecido por uma revenda em
Uberlândia – MG.
Nas fotos, o modelo está....
Apresentado no ultimo Salão de Frankfurt 2009, o Passat CC R-Line era
uma promessa bastante aguardada pelo mercado europeu. Agora o kit
esportivo está sendo oferecido para o belo cupê....
A próxima geração do Passat anda dando o que falar. Depois de ser
escolhido como um dos candidatos ao título de Carro do Ano 2010 na
Europa sem ninguém tê-lo....
A Chery começou a vender o compacto Face no mercado argentino com preço
promocional de lançamento de 55.500 pesos ou exatos R$26.345.
Tal como aqui (De R$29.900 para R$31.900), o....
A Volkswagen deu mais um passo na busca de melhorias na qualidade de
seus produtos esta semana, com o anúncio de um recall de 34.000 Passat
do mundo todo por....
A Infiniti anunciou oficialmente, o preço sugerido da versão
conversível do modelo G37 para o mercado norte-americano, partindo de
US$43.850.
O valor inicial é o da versão standard, que possui transmissão....
A marca Wolfsburg Edition tem sido usada já por vários anos na VW.
Lembra que por volta de 1996, 1997, tivemos um Logus Wolfsburg Edition
no Brasil?? Agora é a....
Imagine a opção de comprar um modelo similar ao Mercedes-Benz CLS, mas
por praticamente a metade do preço. Interessante, ainda mais se vier de
alguma montadora renomada. Essa será a....
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vinicarioca 88p · 18 horas atrás
aqui temos tudo de baixo custo...mas com alto custo para o consumidor
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Filipe Augustus 95p · 18 horas atrás
Tomara que seja o modelo alemão o que virá ao Brasil, como estava no Salão do Automóvel.
=D
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MMPaes 62p · 18 horas atrás
Lindo carro !!!!
E Se ficar mais barato menhor ainda!
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fudencio10 92p · 17 horas atrás
A VW nos EUA era MUITO estranha,o Passat custava $27 mil dólares,e o CC
custava $28, $1 mil de diferença,O CC é maior,mais bonito,usa o mesmo
motor e talvez seja mais equipado,agora o passat vai para o lugar dele
e vai tirar a enorme diferença de mais de $10 mil entre o jetta e o
passat.
Aqui um Jetta custa R$75 mil,se não me engano era
isso,e o Passat R$100 e o CC R$190,mas o CC custa $39 mil dólares na
versão vendida no brasil,a VR6 4motion.
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Leandro1978 89p · 28 minutos atrás
Eu também nunca entendi esta política da VW, mas explica as baixas vendas por lá, dado as opções que eles têm.
Aqui o novo Jetta custará entre R$ 65.000 (2.0 120 cv ou 1.8 160 cv?) a
R$ 90.000 (2.0 210 cv). O novo Passat (Europeu) deve ter uma subida nos
preços, mas acho que criaria um grande espaço vazio entre as versões
mais caras do Jetta e do Passat (não sei se virá em versão única, mais
provável ou duas versões de acabamento e/ou motorização). Além disso, o
Passat atual foi lançado a R$ 125.000, mas caiu para os R$ 100.000
atuais (não vendia, o mesmo ocorreu com o Tiguan). Isso deve levar a VW
a se conter nos preços, principalmente com a concorrência dos coreanos.
O Passat CC (lindo) também é muito caro, mesmo os usados (acima dos
R$150.000). Este CC eu espero que demore a receber a frente da marca,
pois pode perder sua beleza e diferenciação frente a versão "normal".
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REUSAN 70p · 16 horas atrás
Fácil solução, 26 % de aumento preço final , e mais carros abaixo de aceitável na questão qualidade na VW brasileira!
Responder
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Romulo_Max 91p · 10 horas atrás
Cortaram 26% do preço e 60% da beleza e do estilo q o carro tinha...eita "JETTÃO" sem sal esse.
Farois
de xenon e led foram as 1ª coisas a dançar nessa "economia". Falando em
farois...toda vez q eu olho pros farois desse carro eu acho q VW tentou
deixar ele com menos cara de Jetta e acabou deixando mto parecido com o
Accord, com seus farois espichados.
Responder
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8 comentários
vinicarioca
11/01/2011 as 18:18
aqui temos tudo de baixo custo…mas com alto custo para o consumidor
Responder
Filipe Augustus
11/01/2011 as 18:19
Tomara que seja o modelo alemão o que virá ao Brasil, como estava no Salão do Automóvel.
=D
Responder
MMPaes
11/01/2011 as 18:27
Lindo carro !!!!
E Se ficar mais barato menhor ainda!
Responder
fudencio10
11/01/2011 as 19:45
A
VW nos EUA era MUITO estranha,o Passat custava $27 mil dólares,e o CC
custava $28, $1 mil de diferença,O CC é maior,mais bonito,usa o mesmo
motor e talvez seja mais equipado,agora o passat vai para o lugar dele
e vai tirar a enorme diferença de mais de $10 mil entre o jetta e o
passat.
Aqui um Jetta custa R$75 mil,se não me engano era isso,e o Passat
R$100 e o CC R$190,mas o CC custa $39 mil dólares na versão vendida no
brasil,a VR6 4motion.
Responder
REUSAN
11/01/2011 as 20:05
Fácil solução, 26 % de aumento preço final , e mais carros abaixo de aceitável na questão qualidade na VW brasileira!
Responder
Romulo_Max
12/01/2011 as 02:13
Cortaram 26% do preço e 60% da beleza e do estilo q o carro tinha…eita "JETTÃO" sem sal esse.
Farois de xenon e led foram as 1ª coisas a dançar nessa "economia".
Falando em farois…toda vez q eu olho pros farois desse carro eu acho q
VW tentou deixar ele com menos cara de Jetta e acabou deixando mto
parecido com o Accord, com seus farois espichados.
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Leia no Jalopnik: A
Volkswagen afirma que o Passat 2012 irá liderar o retorno dos dias de
glória da fabricante alemã. Primeiro passo: corte 7.000 dólares no
preço do Passat americano (o equivalente a 26% dos 27.000 dólares do
modelo anterior) . Veja o que acontece com um carro de luxo quanto os
contadores de feijão assumem o volante.
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Imagine a opção de comprar um modelo similar ao Mercedes-Benz CLS, mas
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MMPaes 62p · 18 horas atrás
Lindo carro !!!!
E Se ficar mais barato menhor ainda!
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fudencio10 92p · 17 horas atrás
A VW nos EUA era MUITO estranha,o Passat custava $27 mil dólares,e o CC
custava $28, $1 mil de diferença,O CC é maior,mais bonito,usa o mesmo
motor e talvez seja mais equipado,agora o passat vai para o lugar dele
e vai tirar a enorme diferença de mais de $10 mil entre o jetta e o
passat.
Aqui um Jetta custa R$75 mil,se não me engano era
isso,e o Passat R$100 e o CC R$190,mas o CC custa $39 mil dólares na
versão vendida no brasil,a VR6 4motion.
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Leandro1978 89p · 28 minutos atrás
Eu também nunca entendi esta política da VW, mas explica as baixas vendas por lá, dado as opções que eles têm.
Aqui o novo Jetta custará entre R$ 65.000 (2.0 120 cv ou 1.8 160 cv?) a
R$ 90.000 (2.0 210 cv). O novo Passat (Europeu) deve ter uma subida nos
preços, mas acho que criaria um grande espaço vazio entre as versões
mais caras do Jetta e do Passat (não sei se virá em versão única, mais
provável ou duas versões de acabamento e/ou motorização). Além disso, o
Passat atual foi lançado a R$ 125.000, mas caiu para os R$ 100.000
atuais (não vendia, o mesmo ocorreu com o Tiguan). Isso deve levar a VW
a se conter nos preços, principalmente com a concorrência dos coreanos.
O Passat CC (lindo) também é muito caro, mesmo os usados (acima dos
R$150.000). Este CC eu espero que demore a receber a frente da marca,
pois pode perder sua beleza e diferenciação frente a versão "normal".
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REUSAN 70p · 16 horas atrás
Fácil solução, 26 % de aumento preço final , e mais carros abaixo de aceitável na questão qualidade na VW brasileira!
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Romulo_Max 91p · 10 horas atrás
Cortaram 26% do preço e 60% da beleza e do estilo q o carro tinha...eita "JETTÃO" sem sal esse.
Farois
de xenon e led foram as 1ª coisas a dançar nessa "economia". Falando em
farois...toda vez q eu olho pros farois desse carro eu acho q VW tentou
deixar ele com menos cara de Jetta e acabou deixando mto parecido com o
Accord, com seus farois espichados.
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8 comentários
vinicarioca
11/01/2011 as 18:18
aqui temos tudo de baixo custo…mas com alto custo para o consumidor
Responder
Filipe Augustus
11/01/2011 as 18:19
Tomara que seja o modelo alemão o que virá ao Brasil, como estava no Salão do Automóvel.
=D
Responder
MMPaes
11/01/2011 as 18:27
Lindo carro !!!!
E Se ficar mais barato menhor ainda!
Responder
fudencio10
11/01/2011 as 19:45
A
VW nos EUA era MUITO estranha,o Passat custava $27 mil dólares,e o CC
custava $28, $1 mil de diferença,O CC é maior,mais bonito,usa o mesmo
motor e talvez seja mais equipado,agora o passat vai para o lugar dele
e vai tirar a enorme diferença de mais de $10 mil entre o jetta e o
passat.
Aqui um Jetta custa R$75 mil,se não me engano era isso,e o Passat
R$100 e o CC R$190,mas o CC custa $39 mil dólares na versão vendida no
brasil,a VR6 4motion.
Responder
REUSAN
11/01/2011 as 20:05
Fácil solução, 26 % de aumento preço final , e mais carros abaixo de aceitável na questão qualidade na VW brasileira!
Responder
Romulo_Max
12/01/2011 as 02:13
Cortaram 26% do preço e 60% da beleza e do estilo q o carro tinha…eita "JETTÃO" sem sal esse.
Farois de xenon e led foram as 1ª coisas a dançar nessa "economia".
Falando em farois…toda vez q eu olho pros farois desse carro eu acho q
VW tentou deixar ele com menos cara de Jetta e acabou deixando mto
parecido com o Accord, com seus farois espichados.
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